"红色电波“DX测试结果分析：
1. 位置决定通信距离：在西安到铜川新城的路途中，与行者中继基本上有好的通联表现。直频受两方天线高度的影响，所以，路途中低洼处基本上就无法通联。在宜君山（1442米）上的通联，也更验证了天线高度决定通信距离。用手台+771天线，可以直接收到西安中继的48信号。但是，发射功率不对称，所以，用4W在距离120公里的地方，西安信号报告是39。
2. 洛川与西安U段通联失败，也是因为高度的问题，无法跨越金锁关、宜君山的高度。地图上的直线距离不是问题，而中间的高山是问题；
3. 延安凤凰山的高度只有1100米，260公里的距离，考虑到地球的圆形效应，U段要在山区跨过这样的距离是有一些难度。再加上天线的高度问题，导致U段与西安的通联失败。
4. 天线在远程的通信中的作用，仅次于位置，好的天线，可以现住地改善通信质量；
5. 功率大小：国产的手持接收灵敏度不错，所以，接收不是问题，但是如果通联双方的功率不对称，会出现能59接收和发射对方收不到的情况。小功率在天线位置及天线的作用下，通联百公里是没有任何问题的。
6. V段的地波传输效果比U段好，但是，此次没有做好充分的准备，所以，V段没有做充分的测试。
7. 仿钻的771天线（20元）的表现出乎了我的意料。个人感觉，771天线可以在车里与手台有很好的配合，不一定需要装苗子天线。
在去铜川的路上，与太阳有很好的通联，他的天线非常厉害，建议他与大家分享一下；在宜君山上，也与多位西安的HAM做了信号报告，非常感谢各位HAM的信号报告；
另外，在宜君山上，与白水的一位HAM有双方59的直频通联。这是另外的一个收获，距离在地图上大约在50-60公里。
此次DX测试，成功和失败相伴。但是颇有收获，也再次验证远程通信中：好机器不如好天线，好天线不如好位置！
再次与冰灯印象、巡洋舰、MZJ及喻家山大哥分享此次“红色电波”DX的测试体验！感谢行者中继和三足乌的关注。
下图为周二晚上在宜君山实地测试的工作图：
